Свежий паркетник отличился не только кузовом, но также расширенным списком оборудования. Техника же наверняка перешла с родственного бюджетника C3 Aircross. Индийское подразделение Citroen продолжает подогревать интерес к новому кросс-купе Basalt.
Модель французской марки, которая получит полностью электрическую «начинку», доберётся до дилеров в Европе в 2025 году. Бренд DS входит в обширный портфель автогиганта Stellantis.
В линейке Mercedes-AMG нет «заряженной» версии минивэна V-класса, но этот пробел всегда готовы восполнить тюнеры — например, германское ателье Manhart Performance.
Предполагалось, что среднеразмерный седан Limo китайского производства станет популярным у таксистов и обеспечит бодрый старт бренду Mobilize в Европе, но стратеги Renault Group просчитались, первый блин оказался комом.
Новинка представлена в статусе концепта, но шанс на ее превращение в серийную модель все же есть.
Корпорация General Motors стремится укрепить свои позиции в Китае и хочет, чтобы её будущие модели нравились китайцам больше, чем те, что GM предлагает сегодня.
Это перевод статьи из The Guardian — авторской колонки Роуэна Аткинсона, оригинал можно прочитать по ссылке.
